Archiv2008

 
Dezember 2008
Freischneidearbeiten im Winter
Selbst bei Schnee und Kälte haben wir mit dem Freischneiden weiter gemacht. Hier zu sehen sind weitere Arbeiten im Bereich Oberlengsfeld.
 
 
November 2008
Freischneidearbeiten am Bahnübergang
Eine Daueraufgabe bei uns stellt weiterhin das Freischneiden von Sichtflächen an Bahnübergängen und des Gleisprofils da. Hier wurde am Bahnübergang Oberlengsfeld gearbeitet.
   
Arbeiten am Schienenbus
Der Schienenbus hat mittlerer Weile seine neue Innenverkleidung erhalten. Außen wurden letzte Feinarbeiten, wie das Lackieren der Hebel der Druckleitungen, erledigt.
 
 
Oktober 2008
Sicherung des Gleisendes Richtung Bad Hersfeld
Auf der heutigen Tagesordnung stand, den bisher vor dem Lokschuppen stehenden Prellbock vom kurzen Gleisjoch abzuschrauben. Danach wurde er mit dem Kran des Schwerkleinwagens zu seinem jetzigen Standort, dem Gleisende Richtung Bad Hersfeld, befördert. Ebenfalls wurde begonnen, ihn am Streckengleis festzuschrauben.

 
 
 

September 2008

Neben weiteren Freischneide- und Vorbereitungsarbeiten zum Setzen eines Prellbocks am Gleisende in Schenklengsfeld Richtung Bad Hersfeld haben Mäharbeiten an Sichtflächen stattgefunden. Ebenso wurden weitere Andreaskreuze mit retroreflektierender Folie beklebt. Unten kann man gut das halbfertige Andreaskreuz während der Arbeit erkennen.
 
September 2008
- Zwischenstand der Bauarbeiten der Wellstahlunteführung bei Wehrshausen -
Die Gleise sind bereits wieder freigelegt, dennoch dauert die Gleissperrung weiter an, da Baugeräte im Gleisbereich stehen und zum Einsatz kommen.
 
August 2008
 
Am vergangenen Wochenende begannen wir, die beschädigten oder von der Sonne ausgeblichenen rot reflektierenden Flächen von Andreaskreuzen mit neuer retroreflektierender Folie zu überkleben. Im Folgenden einmal exemplarisch an einem Andreaskreuz Bilder vom vorherigen und jetzigen Zustand.

 
Da die marode Triebwagenhalle (nicht zu verwechseln mit unserem Lokschuppen) abgerissen wird, mussten wir 3 Flachwagen sowie 2 Skl und einen Güterwagen auf ein Abstellgleis stellen. Die Skl und einen kleinen Flachwagen deckten wir mit Wetterschutzplanen ab. Hierzu gibt es einen Videoclip von Johannes Hesse:
 

August 2008

Die Restauration des Schienenbusses schreitet weiter gut voran. Hier ein Bild vom aktuellen Zustand mit den neuen Türen und silbernen Leisten.

August 2008

Abriss und Neubau der Wehrshäuser Brücke

Momentan ist das Gleis kurz hinter Oberlengsfeld mit einer Sh2-Tafel gesperrt. Grund der Sperrung ist der Brückenabriss der Wehrshäuser Brücke. Anschließend soll bis etwa Mitte Oktober ein Neubau in Form einer Wellstahlunterführung für die Eisenbahnstrecke erfolgen.

Folgenden Presseartikel vom 27.08.08 können wir mit freundlicher Genehmigung der Hersfelder Zeitung bereitstellen:

 

linkes Bild:

Wehrshäuser Brücke März 2008

 

Juli 2008

- Fahrzeugdaten und Foto von Lok MV6b unter Fahrzeuge eingefügt

- Kontaktdaten aktualisiert

Mai / Juni 2008

Die Strecke wurde von uns auf Sturm- und Unwetterschäden kontrolliert. Dabei haben wir zum Glück nur Kleinigkeiten wie herunterhängende Äste oder Steine in Entwässerungsrohren feststellen können. Diese konnten wir größtenteils sofort entfernen bzw. reinigen. Zugespülte Entwässerungsgräben im Bereich unterhalb von Ransbach und Bereich Röhrigshof wurden wieder ausgehoben. Leider mussten wir wieder einmal Vandalismusschäden verzeichnen. Bei Ransbach wurde ein Kilometerstein aus dem Bahndamm herausgetreten und mehrere Meter tief die Böschung herab gestürzt. Des Weiteren wurde eine Pfeiftafel entwendet und der dazugehörige Betonmast umgetreten. Auch ein Andreaskreuz wurde stark beschädigt. Die Behebung dieser Schäden kostet uns viel des ohnehin knappen Geldes - Wenn Sie Vandalismus beobachten, melden Sie sich bitte bei uns, damit wir die Taten ggf. zur Anzeige bringen können.

Das völlig zerstörte Andreaskreuz

Der herausgetretene Stein wurde von uns wieder vom Abhang des Bahndammes herraufgeholt (und mittlerweile auch aufgestellt)
 

18.03.2008

Jahreshauptversammlung
Neuwahlen und Abstimmung zur Streckenübernahme

Auf der Tagesordnung stand unter Anderem die Neuwahl des Vorstands. Uwe Döring wurde als 1. Vorsitzender wiedergewählt. Als stellvertretende Vorsitzende wurden André Oldenburg und Wigbert Mattausch gewählt.
Gert Heide ist neuer Kassierer und als Kassenprüfer wurden Gerhard Pfromm und Heinz-Joachim Ernst gewählt. Neuer Schriftführer ist Dennis Martini. Die Bürgermeister Stefan Gensler (Schenklengsfeld) und Jörg Schäfer
(Hohenroda), die beide anwesend waren, verbleiben satzungsgemäß im erweiterten Vorstand. Mathias Bartsch verbleibt als Vertretung der Fränkisch-Thüringischen Museumsbahn Rhön e.V. im erweiterten Vorstand.

Da die Hessische Landesbahn (HLB) die Bahnstrecke Schenklengsfeld - Heimboldshausen zur Zeit ausschreibt,
war der wichtigste Punkt des Abends die Abstimmung zur Streckenübernahme durch unseren Verein. Es wurde einstimmig beschlossen, sich um eine Streckenübernahme zu bewerben und Verhandlungen mit der HLB aufzunehmen.

 

15.03.2008
Heute haben wir begonnen das Lichtraumprofil im Wald unterhalb von Ransbach (Höhe Schellmühle) frei zuschneiden.
 

08.03.2008
Weitere Freischneidearbeiten an einer Sichtfläche und am Gleisprofil wurden diesen Samstag unternommen.
 

23.02.2008
Der dritte und letzte Ransbacher Bahnübergang ist nun mit Sichtflächen versehen worden. An den nächsten
Arbeitstagen werden wir uns an den Bahnübergängen im Wald zwischen Ransbach und Heimboldshausen zu schaffen machen.
 

16.02.2008
Heute waren wir am Bahnübergang in der Burgstraße in Ransbach. Dieser ist nun freigeschnitten und verfügt wieder über Sichtdreiecke. (Linke Spalte vorher - rechte Spalte nachher)

Juli 2007 - Null Sicht nach links

 
 

09.02.2008
Wieder stand Freischnitt von Sichtflächen auf dem Plan. Mittlerer Weile sind wir am ersten Bahnübergang in Ransbach angelangt.
 

02.02.2008
Bei einem weiteren Bahnübergang (beim Haltepunkt Wehrshausen) wurde nun Sichtdreiecke freigeschnitten. Am Morgen schickte Petrus noch Schnee der aber gegen Mittag langsam anfing zu schmelzen.

links:

Bild vom

vorherigen Samstag
 

26.01.2008
Heute haben wir an einem weiteren Bahnübergang Sichtverbesserungsarbeiten durchgeführt und dabei Strauchwerk und Bäume zurückgeschnitten.